本帖最后由 闲散之人 于 2025-9-5 06:07 编辑
此刻,我的车就在我家的大厅里,夫人无数次嘟囔,让我把车子推到门外,被我坚决拒绝。
有些事情,不需要给出特别的理由,自己知道理由就行。
我的坚持,让她不再絮叨这事儿。
上个月,住在市内61岁的大外甥来看我,我对他说,我可能骑不动这车了,你若需要,我送给你吧,前提是你可以骑,不要送人,更不准卖。
大外甥说:老舅,我骑。所以,我这车算是送他了。只是,这里距离市内有五六十公里,我肯定不会让他骑回去。所以,只能找一个车帮着把这自行车运过去,至于他怎么骑,那是他的事情了。
车,是原产原装的台湾生产的美国品牌的德曼特2.0山地车,是我当年在厦门工作的时候,我的一个朋友送我的。这朋友已经去天国五年多了,小我五六岁。
所以,准确的说,我的自行车骑行是从小城厦门开始的,我甚至一点儿都不夸张,我熟悉厦门的大街小巷,我熟悉几乎每一条厦门的路。从环岛路,到东平山,从集美到海沧,从厦门市内到泉州,晋江,到福州。
车很结实,用料是整车铝合金的,比较重,但是稳定性好。
我不是一个追求快速飙车的人,耐力和持续更符合我的心态。所以,从最初的几公里,到十几公里,再到几十公里,上百公里,都是水到渠成的事情。
我从厦门回来的时候,这车的里程记录是两万三千多公里。我把车留在了车行,给了它们一个邮寄的地址,然后他们航空给我递了回来,花了一二百的运费。
和厦门不一样,大连的路是丘陵起伏的,是山路弯弯的,是有足够的坡度的,所以,骑行是有点辛苦和风险的。
尽管如此,我在搬来旅顺这边之前,还是完成了差不多三万公里的骑行。
车,我换了禧玛诺的变速,更换了前后的轮胎。车行给我调的很好,虽然真的这车很落伍,但是,我依然骑的很踏实。
累计这车大约骑行了八万多公里了,这期间,看过多少风景,经历了多少危险,当然都在其中。
摔断了锁骨,刚痊愈,毅然再上车。不是要印证自己如何坚强,而是觉得自己还不能撒手。
这次,真的不骑了,所以,送给大外甥了。
我的同龄发小还在骑行,他现在算是这座城骑行界有名的人物,一年最少三万公里。刚刚在东北环了一大圈,一万多公里回来,差不多三个月,这个真心说,比不了。
现在家这边,说实话,是很适合骑行的,没那么多的上下坡,只是自己知道真的骑不动了。
那年和两个发小骑行庄河去当年跟随父母去的战备医院,来回六百三十多公里,觉得没啥问题。现如今,真的完成不了了。
一路人生,有一台曾经一路同行的自行车,觉得值了。
感谢赠我车的兄弟,愿他在天国安好。
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