800公里救护车事件——低素质不值得同情

窥天瞳

        最近，江西发生了一起800里救护车事件。江西唐先生的的孩子需要紧急转院救护，从江西到伤害，用危重病人的救护车转院，收费28000元。结果唐先生先同意付了账，然后又去申诉收费不合理。最后在江西卫健委的努力下，重新定义了收费价格。        对于这个事件，众说纷纭。我的意见是：像这种低素质贱民不值得同情。
        有人说了800公里，算上高速费，燃油费，按照每公里15元来算，也就是12000元，守14000元顶天了，确实太贵了。那请问唐先生，你打个出租车去就完了，何必让孩子做救护车呢？救护车上，还是危重病人护理级别，难道医生护理不要钱？生命紧急抢险不要钱？在北京，救护车基本是按照每公里25元收费，800公里算下来是20000元，而一旦用上ECMO设备，费用马上大幅度增加。如果说对方收费28万，那是敲诈，而人家的费用最多说稍贵一点，你要是有意见有志气，当时别同意啊！别说谁的钱都不是大风刮来的，那谁的工作还不希望白辛苦呢。把角色换过来，唐先生要是搞救护车私营的，他会觉得这个活贵吗？
        唐先生辩解说这个救护车不是医院的，是民营企业的。这有什么问题？有些医院就是不具备配备这种高档救护车的条件，要是具备还用得着你转院吗？这个解释不就是装逼吗？人家民营救护车多收点钱怎么了？你去餐馆吃饭，人家要是明码标价，一瓶啤酒50元，你喝下去是不是还要找消协把钱要回来？
        这个江西佬就是一个贱人！我就是这个意见，不管那个ECMO开没开，这个收费都不算离谱。唐先生这么做，可能可以要回1万多元钱，但是如果有同样的需要救治的患者，人家还救不救？你的孩子是命，其他患者的就不是了。如果你让其他的家长因为这个导致自己的孩子得不到及时救治，造成不治，你的良心不会痛吗？
        我一直都觉得，法律法规终极的目的是为了服务于大众，而不是让个别贱民满意，对于贱民就该严厉一点，而不是过度迁就他们。当然，这里面也有卫健委规定的空缺，比如对于救护车的收费标准不够细化。很多规定不能只对医院，更应该考虑到医院的外包服务，比如像这种民营救护车，人家贵是贵点，但是救助能力强。管理部门应该设置一个双方都能接受的价格范围，才能提供最有意义的服务，而不是只考虑一方爽不爽。

河海森林

沙发

头把交椅

楼主是一个比较正直的人
虽然偶有尖锐言辞惹人谩骂
但能克制不回击
是文明网友的典范

窥天瞳

头把交椅 发表于 2025-6-24 21:07
楼主是一个比较正直的人
虽然偶有尖锐言辞惹人谩骂
但能克制不回击

不是我素质高，主要是很多回复我没看

杨逍逍

讲的好。除了设备还有医疗人员吧，还有接收医院提前筹备、手续处理等服务。

他这么一闹，确实让以后类似的救命服务备受质疑。

再折长亭柳

一提民营，似乎就一定要低人一等，这是企业歧视。

      以前，全市整治黑救护车，开会要查扣所有在医院搞营运的车辆。会上我就提了不同意见：一、查车是路政部门的事，查救护车黑不黑，卫生部门应该给一个区分标准；二、据我所知，现在医院要求取缔的所谓黑救护车，应该是指那些冒用救护车涂装、标识，并不具备救护条件的车辆，而非所有的营运车辆。没有营运资质的车辆，查处权在路政，我们越权执法，不妥。三、救护车只管接，不管送，一些老人、骨科患者等，被救护车接来，但没有车送回去，一些人看到这个商机，就在面包车上配备了担架、氧气和人员，与相关科室护士长联系，护送患者回家，按议定价格收费，这个应该视为便民，不应纳入黑救护车范围。

窥天瞳

再折长亭柳 发表于 2025-6-25 06:58
一提民营，似乎就一定要低人一等，这是企业歧视。

      以前，全市整治黑救护车，开会要查扣 ...

你认为官场那是讲道理的地方？之所以一刀切还不是因为懒政，不敢冒犯上级官威。你要想解决问题，需要的不是和领导讲道理，而是想办法让领导面对以下民营救护车产业的诉求压力。领导想做了，后面的路自然就通了。

狮头鱼

姓唐的很坏，和这种人打交道是要倒霉的

水流云在

送戴着呼吸机的临终病人回家，那天我听说我们这边20公里收180。
家属嫌贵又问一家要200块钱。我们医院门口很多个人的转院急救车，他们从不互相压价。

寒假

水流云在 发表于 2025-6-25 14:49
送戴着呼吸机的临终病人回家，那天我听说我们这边20公里收180。
家属嫌贵又问一家要200块钱。我们医院门口 ...

确实够便宜的